Hop-on Hop-off Hannover - stadsrundtur i dubbeldäckad buss

E-drive-konverterad dubbeldäckarbuss

Under sommarsäsongen kompletterar en hybriddäckare elbussen på lördagar för att möta den högre efterfrågan.
E-bussen kombinerar komfort med modern teknik och gör det möjligt för besökare att upptäcka Hannovers sevärdheter på ett utsläppsfritt sätt. Övergången till elektromobilitet minskar inte bara koldioxidutsläppen, utan ger också en tystare resa - en fördel för både miljön och stadsbilden. 73 platser finns tillgängliga på bussen. Batterikapaciteten är 240 kWh (som jämförelse kan nämnas att en genomsnittlig bil har cirka 60-75 kWh). Detta ger en räckvidd på cirka 200 kilometer. En hop-on hop-off-tur genom Hannover är 24 kilometer. Totalt tillryggalägger dubbeldäckaren cirka 130 kilometer per dag, inklusive resan till och från depån. Fordonet kan laddas med 150 kW på 90 minuter eller med 22 kW på 8 till 10 timmar - och uteslutande med grön el.

Sex batteripaket är installerade i fordonet. Till skillnad från konventionella bussar, där batterierna är installerade på taket, är batterierna i "cabrioleten" placerade i passagerarutrymmet. 

Hannover är en del av det landsomfattande projektet för att konvertera sightseeingbussar till eldrift
Projektet "Konvertering av 25 dubbeldäckade stadsrundtursbussar för auktoriserad linjetrafik i totalt nio städer i Tyskland till batteridrivna elfordon som depåladdare" finansieras av det federala ministeriet för digitala frågor och transportfrågor (BMDV) med totalt 6,5 miljoner euro som en del av "Direktivet om främjande av bussar med alternativa drivsystem i persontransporter". Finansiering för denna åtgärd tillhandahålls också som en del av den tyska återhämtnings- och resiliensplanen (DARP) via de europeiska återhämtnings- och resiliensfaciliteterna (ARF) i NextGenerationEU-programmet. Finansieringsriktlinjerna samordnas av NOW GmbH och genomförs av Project Management Jülich (PtJ).