Hop-on Hop-off Ганновер - екскурсія містом на двоповерховому автобусі

Переобладнаний двоповерховий автобус з електронним приводом

У літній сезон гібридний двоповерховий автобус доповнює електробус по суботах, щоб задовольнити більший попит.
Електробус поєднує в собі комфорт і сучасні технології та дозволяє відвідувачам відкривати для себе визначні пам'ятки Ганновера без шкідливих викидів. Перехід на електромобільність не лише зменшує викиди CO₂, але й забезпечує тихішу подорож - користь як для довкілля, так і для міського пейзажу. 73 місця в автобусі. Ємність його акумулятора становить 240 кВт-год (для порівняння, середній автомобіль має близько 60-75 кВт-год). Це дає йому запас ходу близько 200 кілометрів. Екскурсія по Ганноверу з пересадками становить 24 кілометри. Загалом двоповерховий автомобіль долає близько 130 кілометрів на день, включаючи дорогу до депо і назад. Транспортний засіб можна зарядити на 150 кВт за 90 хвилин або на 22 кВт за 8-10 годин - і виключно зеленою електроенергією.

У транспортному засобі встановлено шість акумуляторних блоків. На відміну від звичайних автобусів, де батареї встановлені на даху, в "кабріолеті" батареї розташовані в пасажирському салоні. 

Ганновер є частиною загальнонаціонального проекту з переведення міських екскурсійних автобусів на електроприводи
Проєкт "Переобладнання 25 двоповерхових міських екскурсійних автобусів, що здійснюють регулярні рейси в дев'яти містах Німеччини, на електромобілі з акумуляторними батареями в якості депо-зарядних пристроїв" фінансується Федеральним міністерством цифрових технологій і транспорту (BMDV) на загальну суму 6,5 мільйона євро в рамках "Директиви про просування автобусів з альтернативними системами приводу в пасажирському транспорті". Фінансування цього заходу також здійснюється в рамках Німецького плану відновлення та стійкості (DARP) через Європейський фонд відновлення та стійкості (ARF) в рамках програми NextGenerationEU. Керівництво з фінансування координується компанією NOW GmbH та реалізується Проджект Менеджмент Юліх (PtJ).